Таксометры

 

Касби Такси-01

Таксометр Касби Такси-01

ТАКСОМЕТР-АСП БСО КАСБИ ТАКСИ-01 - таксометр со  встроенной  системой печати бланков строгой отчётности (БСО) предназначен для измерения пройденного пути и измерения времени в пути,  расчета стоимости поездки, печати квитанции в виде БСО и хранения  информации о квитанциях в течение 5 лет.

  Это современный многофункциональный прибор, позволяющий  настраивать его под различные модели автомобилей. Он может быть запрограммирован на  разные тарифные планы (10 тарифов), а также,  позволяет вести расчет оплаты за дополнительные услуги (заказ, багаж, простой) и учитывая скидки. С помощью таксометров легальные перевозчики получают возможность предлагать для своих клиентов гибкие тарифы, в которых будет учтена различная себестоимость оказанных услуг в зависимости от условий. Кроме того, оплата дополнительных услуг легализируется, а клиентам будет продемонстрирована прозрачность расчета стоимости поездки

 

"Штрих Такси-К"

Таксометр

ККМ "ШТРИХ-ТАКСИ-К"- контрольно-кассовая машина, встроенная в таксометр. АСП БСО "ШТРИХ-ТАКСИ-К" – автоматизированная система печати бланка строгой отчетности, встроенная в таксометр, разрешена к использованию в предприятиях, использующих систему налогообложения для ЕНВД. "Штрих Такси-К" - ККМ, встроенная в таксометр, предназначена для регистрации тарифицируемого пробега и простоя автомобиля транспортной компании. Таксометр состоит из двух частей. Устройство печати содержит в себе 6 кнопочную клавиатуру, графический дисплей и печатающее устройство с удобным механизмом заправки бумаги EasyLoad. Применяется общедоступная чековая лента шириной 57 мм. Дисплей и клавиатура имеют подсветку, облегчающую работу с таксометром в темное время суток. Системный блок содержит фискальную память, системную плату, блок ЭКЛЗ, разъемы интерфейсный, питания и подключения датчика скорости, связи с персональным компьютером.Таксометр имеет 2 режима работы: режим подсчета пробега и простоя (с возможностью учета дополнительных расходов: посадка, включаемое абонирование) и режим "состояний", в котором можно реализовать практически любой алгоритм расчета оплаты за поездку.